Trenuri de lux…..calatorii de 5*
Trenul este unul dintre cele mai vechi si mai folosite mijloace de transport. Povestea acestuia incepe acum 200 de ani, odata cu inventarea si construirea primelor cai ferate si a primelor vagoane, folosite initial in mine.
De atunci si pana in prezent, evolutia trenurilor a fost continua. Primele sine – facute din lemn – au fost rapid inlocuite cu cele din otel, locomotiva cu aburi a cedat locul celei electrice… Iar inventivitatea omului, nevoia de spatiu si de viteza au dus la aparitia cailor ferate suspendate si a celor din subteran.Oare ar fi indraznit cineva – acum 100 de ani – sa viseze macar ca vor exista trenuri care vor merge prin aer – suspendate ca niste lilieci, de sine? Sau ca vor calatori de pe un continent pe altul – mergand pe sub apa – printr-un tunel de cateva zeci de kilometri, cu viteze de peste 300 de kilometri la ora?
Palace on wheels…
” Fortaretele din desert si palatele de pe marginea lacurilor pot fi admirate intr-o calatorie de o saptamana cu luxosul tren care se autointituleaza Palat pe Roti, dotat cu 56 de cabine dubl (cu aer conditionat, baie si televizor), lambriuri din lemn masiv, doua restaurante si un lounge opulent, unde mancarea si bautura sunt servite, de data aceasta, de ospatari cu turbane colorate. Trenul calatoreste doar noaptea, pentru a lasa suficient timp pentru vizitarea obiectivelor istorice in timpul zilei.
Palatul pe roti” este un tren care inconjoara provincia Rajasthan din nord-vestul Indiei, traversand desertul Thar si trecand pe langa cateva lacuri si peisaje superbe inainte de a ajunge la Taj Mahal si in Delhi.
La “bord”, calatorii au parte de spectacole sau diverse programe muzicale si pot savura diferite specialitati culinare, servite in doua restaurante, cu specific indian si continental.
Costurile variaza intre 4.255 de dolari / persoana si 12.670 de dolari / persoana, in functie de sezon.
Trans-Siberian Express, un tren care isi trateaza pasagerii ca pe niste oligarhi. Dintre cele 21 de vagoane de care dispune, cele mai noi 12 au costat 25 de milioane dolari. Cabinele din clasa Gold si Silver au paturi duble, incalzire prin podea, aer conditionat, sisteme DVD/CD si televizoare LCD. In vagonul bar, cu banchete lungi, rosii se servesc cocktailuri cu votca asemanatoare celor oferite de clubul new-yorkez SoHo. Mari academicieni si personalitati media sunt adesea invitati sa tina discursuri in sala de lectura a trenului. Transsiberianul, care traverseaza nordul inghetat al Rusiei, sunt unele dintre cele mai mari realizari (calea ferata Transsiberiana a fost construita in 12 ani si are o lungime de 7500 de kilometri – fiind cea mai lunga din lume).
Royal Canadian Pacific, Muntii Stancosi, Canada
Acest tren intim, de numai 7 vagoane si 32 de locuri, ofera itinerarii tematice de 6 zile prin Muntii Stancosi ai Canadei. Temele variaza intre golf, pescuit sau arta culinara. Intr-o astfel de calatorie intitulata Arta Culinara, Vin si Muzica, bucatarii-sefi ofera lectii de gatit, degustatorii profesionisti te invata cum sa savurezi un pahar de vin, coniac sau whisky, artisti ai muzicii clasice ofera concerte intr-un vagon construit in 1926.
Oriental Express, Asia de Sud-Est
Lansat in 1993, trenul lung de 400m este copia fidela a celebrului Shangai Express cu care a calatorit Marlene Dietrich intr-un film din 1932. Oriental Express face legatura intre Bangkok si Singapore, intr-un traseu de 2 nopti, printr-o zona care aminteste de era coloniala a Orientului. Vagonul-observator cu perete de sticla si mobilier din ratan este locul ideal din care pot fi admirate templele incarcate de istorie, jungla sau renumitele culturi de orez. Mancarea chinezeasca este servita intr-un restaurant imbracat in lambriuri de lemn, iar printre cele 66 de compartimente dotate cu aparate de aer conditionat se afla si cateva apartamente prezidentiale de 12 mp.
Trenul Albastru, Africa de Sud
Fabulosul hotel de cinci stele pe roti a fost numit asa dupa culoarea albastru-safir a vagoanelor sale, care traverseaza savana africana din 1940. Ruta de 27 ore face legatura intre Pretoria si Cape Town, evocand era coloniala a cautatorilor de minerale. Trenul are 74 de apartamente dotate bai de marmura, linie telefonica directa si televiziune prin satelit. Rochia de seara este obligatorie pentru a lua cina in vagonul restaurant accesorizat cu tacamuri de argint. Mai mult decat atat, unul dintre vagoane a fost transformat intr-un butic de bijuterii sofisticate.
Hiram Bingham, Peru
Trenul care face legatura intre orasul Cusco din Anzi si ruinele de la Machu Picchu este considerat cel mai somptuos din America de Sud. In stilul anilor ’20, Hiram Bingham a fost denumit dupa exploratorul american care a decoperit Lost City in anul 1911. Excursia de o zi incepe la ora 9 dimineata, cu traversarea raurilor si a satelor din Valea Sacra. In cele trei ore si jumatate de mers pana la vestitele ruine, calatorii sunt serviti cu sampanie si pastrav afumat.
The Hiram Bingham este trenul care ofera vacante in Machu Picchu, acest taram stravechi- misterul incasilor.
Alex Andra
Alte Subiecte
(No Ratings Yet)
Loading ...
Ultimele comentarii :